Мотоциклетный амортизатор

Амортизатор мотоциклаявляется важной частью мотоцикла, и правильное ежедневное обслуживание амортизатора может продлить срок его службы.В этой статье будут представлены функции и конструкция амортизатора, ежедневное техническое обслуживание и другие аспекты, чтобы углубить понимание пользователем амортизатора, а также лучше использовать и обслуживать амортизатор.

Передний амортизатор гибко соединяет раму и переднее колесо и использует буферную пружину и демпфирующий механизм для эффективного смягчения ударов о землю.Превосходная система амортизации позволяет сохранять устойчивость автомобиля, обеспечивать комфорт при эксплуатации и доставлять водителю приятные впечатления от езды.

Передний амортизатор в основном состоит из штока вилки, нижнего цилиндра, буферной пружины, штока поршня, сальника, пылезащитного чехла и других деталей, а демпфирующее масло запечатано внутри. Когда пружина амортизатора сжимается, демпфирующее масло течет через него. свободный клапан и отверстие для возврата масла.Когда пружина возвращается в исходное положение, свободный клапан закрывается, и демпфирующее масло течет только через демпфирующее отверстие, играя тем самым роль сдерживания отскока пружины.Демпфирующая пружина и система демпфирования хорошо взаимодействуют, выполняя роль демпфирования и буферизации.

• 

• 

• 

• 

•