Амортизатор использует хромированный поршневой шток

Приложение:

Поршневой шток в основном используется в гидравлической пневматике, машиностроении, производстве автомобилей с поршневым штоком, пластиковых машинах с направляющими стойками, упаковочных машинах, печатных машинах, роликовых, текстильных машинах, транспортных машинах с осью, линейном движении с линейной оптической осью.

I. Введение в процесс.

Шток поршня представляет собой твердое хромирование на поверхности стальной подложки, покрытой толстым слоем хромирования, а его толщина обычно составляет от 10 до 30 микрон. Использование характеристик хрома улучшает характеристики деталей, такие как твердость, износостойкость, термостойкость и сопротивление ржавчине .
Особенности процесса твердого хромированного штока поршня:
1) эффективность катодного тока достигает 25–35%, а скорость осаждения очень высокая.
2) высокая твердость (900 ~ 1200HV), равномерная и плотная сеть трещин, хорошая стойкость к истиранию; могут образовываться микротрещины, а количество микротрещин может достигать 800-2000 шт./см (в зависимости от необходимости) и улучшаться анти- коррозионная способность.
3) хорошая дисперсионная способность гальванической ванны, равномерная толщина покрытия, нелегко создать явление грубой пузырчатой ​​опухоли, а внешний вид хромового слоя яркий и гладкий;
4) покрытие имеет прочную связь с подложкой, предварительная обработка аналогична традиционной технологии, а операция проще, чем традиционный процесс;
5) содержание трехвалентного хрома в ванне допускается в широком диапазоне, при этом обычно не требуется прекращения электролиза трехвалентного хрома;
6) гальванический раствор не содержит фторидов, редкоземельных элементов и не вызывает коррозии заготовки без малой мощности.

2.Технологический процесс.

1).Технологическая схема штока гидравлического поршня.
Шатун из стали 35, технология обработки: холоднотянутая формовка точение непрерывная среднечастотная индукционная закалка, круглое шлифование, тонкое шлифование цилиндрическое тонкое шлифование цилиндрическая срезная секция.на чистовой обработке хромированием до водородного отпуска срезная секция.на тонкой. шлифовка. Чтобы улучшить качество поверхности и коррозионную стойкость штока поршня, перед хромированием был добавлен процесс суперфинишной обработки.

2).Процесс покрытия штока поршня.
Проверка перед обшивкой - пакет подвесного приспособления - химическое обезжиривание, электрический подъем масла - вода - активация травления - промывка водой - момент, хромирование штока поршня, оборотная вода - промывка водой - разгрузка подвесного приспособления - проверка

Оборудование

Испытательный центр

3. Упаковка штока поршня

Каждый стержень сначала подвергается масляной обработке, затем отделяется по слоям, один за другим.
В каждой маленькой коробке используется пакет с ЛИК для защиты от ржавчины, а затем упаковывается в деревянный поддон.
Вес и размер могут быть изготовлены в соответствии с требованиями заказчика.

Часто задаваемые вопросы