1. Поставка
После трех лет спада объем импорта автомобилей в 2021 году немного увеличится. С января по февраль 2022 года будет импортировано 153 000 автомобилей, небольшое снижение на 4,8%;стоимость импорта достигнет 60,68 млрд юаней, увеличившись на 9,7% в годовом исчислении.
2. В последние годы терминальный спрос на импортные автомобили оставался относительно стабильным.Из-за краткосрочного воздействия эпидемии и чипсов рынок импортных автомобилей в 2020 году начал сокращаться. В январе 2022 года было продано 88 900 автомобилей, что на 8,9% меньше, чем годом ранее.
3. Инвентарь
При условии, что предложение меньше спроса в 19-20 гг., глубина запасов импортного автопрома значительно снизилась.В 2021-2022 годах спрос и предложение в основном сбалансированы, но продажи снизились, а глубина запасов выросла до 2,7 месяцев.С исторической точки зрения он находится в разумном положении.низкий уровень.
4. Цена
Стоимость единицы таможенной декларации импортируемых автомобилей растет из года в год.С 2015 по 2022 год цена единицы импортируемых автомобилей в таможенной декларации увеличилась с 252 100 юаней до 396 600 юаней.Одна – это тенденция модернизации потребления, другая – тенденция локализации дешевой продукции.
5. Структура бренда
Тенденция увеличения потребления импортных автомобилей очевидна.В январе спад люксовых и ультралюксовых брендов был значительно ниже, чем нелюксовых брендов.«Люкс» продолжал расти, и на долю автомобилей класса «люкс» пришлось более 90%.
6. Структура модели
В январе 2022 года благодаря Senna темпы роста продаж минивэнов в годовом исчислении достигли 65,1%, в то время как седаны и внедорожники значительно снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года;нишевые модели превзошли общие показатели, подчеркнув индивидуальные потребности рынка импортных автомобилей, а модели универсалов продемонстрировали темпы роста в годовом исчислении. Достигли 20,1%, кабриолеты выросли на 6% в годовом исчислении.
7. Смещение вниз
На диапазон объема 1,5–2,0 л пришлось 46,9%, что было ниже, чем в 2021 году, но все же сохранило самый большой диапазон объема;поставки параллельных импортных моделей постепенно возобновились, а доля объёма двигателя выше 3,0 л выросла до 4,4%, что значительно ниже показателя 2021 года. В 2021 году рост на 0,5 процентного пункта
8. Продажи импортных автомобилей на новых источниках энергии колеблются.
С 2016 по 2018 год продажи импортных автомобилей на новых источниках энергии составили от 15 000 до 20 000 единиц.Благодаря Model 3 продажи импортных автомобилей на новых источниках энергии выросли до 60 000 единиц в 2019 году, что на 191% больше, чем в прошлом году, что составляет 30% от общего количества импортированных автомобилей.5,4%;при внутреннем производстве моделей объем продаж снизится до 27 500 единиц в 2020 году. С участием PHEV продажи в 2021 году увеличатся на 26,2% в годовом исчислении.В 2022 году продажи NEV составят 2277 единиц, что на 18,6% меньше, чем в прошлом году, в основном из-за сокращения продаж электромобилей.39,8%.
Если вы хотите узнать больше оамортизаторавтомобильные детали, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Max Auto — ведущий производитель амортизаторов икомпоненты .
Время публикации: 11 марта 2022 г.