Производство было заблокировано из-за эпидемии, и многие компании были вынуждены приостановить производство.
В условиях эпидемии цепочка поставок автомобилей снова сталкивается с серьезным испытанием.
11-го числа компания Bosch также сообщила в своем заявлении, что в целях соблюдения местных правил профилактики и контроля эпидемий завод в Шанхае, производящий системы горячего водоснабжения, и завод автозапчастей в провинции Цзилинь приостановили производство.Между тем, заводы автозапчастей Bosch в Шанхае и Тайцане провинции Цзянсу также перешли на модель работы с замкнутым контуром для поддержания производства.
Учитывая, что отечественная эпидемия демонстрирует многоточечное распространение и локальные крупномасштабные вспышки, встречи Great Wall и Bosch не удивительны.Фактически, еще в марте, когда в провинции Цзилинь разразилась эпидемия, FAW приняла меры по приостановке производства многих своих брендов.Эпидемия начала вспыхивать в Шанхае в середине и конце марта, и эта волна сокращения производства и остановки работы еще больше распространилась на предприятия в районе Шанхая.Приходить.
В настоящее время многие компании в Шанхае, занимающиеся поставками запчастей, испытывают трудности из-за эпидемии.Соответствующие сотрудники компании, производящей головные уборы, ранее сообщили Gasgoo, что их местная фабрика в Шанхае примерно 24 марта начала организовывать замкнутый цикл управления сотрудниками на фабрике для поддержания работы фабрики.Другой поставщик автомобильных жгутов и электроприборов в Пудуне, Шанхай, также сообщил, что во время этого раунда эпидемии они устроили так, что около 1/3 своих сотрудников остались на заводе для поддержания производства.Позже компания даже неоднократно пыталась подать заявку на получение пропусков для сотрудников, но по разным причинам она долгое время не оформлялась.
Производственный ритм вышестоящих поставщиков комплектующих был нарушен, организация поставок прервана, жизнь нижестоящих автокомпаний тоже была очень тяжелой.Завод SAIC Volkswagen в Аньтинге, Цзядин, Шанхай перешел в замкнутое производство 14 марта и частично остановил производство 31 марта. Завод SAIC-GM в Цзиньцяо, Пудун, также замедлил производство из-за эпидемии.Завод Tesla в Шанхае даже закрылся на два дня еще в середине марта из-за профилактики эпидемии.Затем, в конце марта, Шанхай реализовал новый раунд мер по предотвращению эпидемии, предложив провести скрининг нуклеиновых кислот в Пудуне и Пуси партиями с рекой Хуанпу в качестве границы, и завод Tesla был вынужден снова остановить производство.
В марте, хотя многие автомобильные компании и поставщики запчастей приостановили часть производства из-за необходимости предотвращения эпидемии, влияние на производство в настоящее время не особенно очевидно.Согласно данным по производству и продажам за март, опубликованным Ассоциацией легковых автомобилей, в прошлом месяце в Китае было произведено в общей сложности 1,823 миллиона новых легковых автомобилей, что на 22,0% больше, чем в прошлом месяце, и меньше, чем в прошлом году. 0,3%.
В 2021 году провинция Гуандун произведет в общей сложности 3,3846 миллиона автомобилей, что составит 12,76% от общего производства автомобилей в стране, заняв первое место в стране, из которых на производство автомобилей на новых источниках энергии придется более 15%.За ним следуют Шанхай, провинции Цзилинь и Хубэй соответственно.В прошлом году производство автомобилей составило 2,8332 миллиона, 2,4241 миллиона и 2,099 миллиона, что составляет 10,68%, 9,14% и 7,91% от общего объема производства автомобилей в стране.
Однако есть исключения.Многие респонденты в этом опросе полагают, что даже несмотря на последствия эпидемии, рыночный спрос на автомобили на новых источниках энергии в этом году по-прежнему будет очень высоким, что фактически отразилось в первом квартале.Хотя ряд компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, ранее объявили о повышении цен на свою продукцию, это не повлияло на энтузиазм потребителей на конечном рынке.Согласно данным, опубликованным Федерацией пассажиров, совокупные оптовые продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии в Китае в марте достигли 455 000 единиц, что на 450 000 единиц больше, чем в прошлом году.Увеличение на 122,4%, месячный прирост на 43,6%;оптовая продажа легковых автомобилей на новых источниках энергии с января по март составила 1,190 млн, что на 145,4% больше, чем в прошлом году.
Стоит отметить, что, учитывая, что в Шанхае также находится крупнейший в мире контейнерный морской порт Шанхайский порт, продолжение мер по сдерживанию эпидемии также в определенной степени повлияет на импорт и экспорт автозапчастей и транспортных средств, что еще больше повлияет на импорт и экспорт автозапчастей и транспортных средств. повлиять на мировой рынок.шок.В этом году многие компании, производящие беспилотные автомобили, сосредоточили свои усилия на выезде за границу.Еще предстоит обратить внимание на то, нарушит ли эта эпидемия ритм местных автомобильных компаний, выезжающих за границу, в определенной степени.
У вас также есть нехватка деталей для автомобильных амортизаторов? Пожалуйста, свяжитесь с нами. Ассортимент нашей продукции включает в себя: штампованные детали (седло пружины, кронштейн), прокладки, шток поршня, детали порошковой металлургии (поршень, направляющая штока), сальник, трубка и так далее.
www.nbmaxauto.com
Время публикации: 15 апреля 2022 г.